新闻取自各大新闻媒体，仅用于汉语学习交流，新闻内容并不代表本网站立场北京4月的初春，一些房车爱好者驾驶房车来到了北京郊区度假。据报道，在西方已经成熟的房车旅游业，在中国只是一个起步阶段，对于绝大多数中国老百姓来说，拥有一辆房车即便是租车旅游都是很奢侈的事情。在中国普通房车售价百万，然而对于中国一些富裕的富豪们，这个只是带孩子度假的一个新选择。
In early spring, April, RV enthusiasts driving saloon cars came to the outskirts of Beijing vacation. According to reports, has matured in the West RV tourism in China, just an initial stage for the vast majority of Chinese people, with a saloon car, even renting a car is very luxury. The price of one million ordinary saloon cars in China, wealthy rich, however, this was just the kids on vacation and a new select.
美国有超过1.6万个房车营地，欧洲有5万个，日本也有2000个营地。业内人士称，营地短缺遏制了房车旅行发展的势头，以及中国房车制造业。
董学民（音译）是北京“红蚂蚁”房车俱乐部的成员，他表示，像他这样在中国拥有房车、帆船、越野车的人并不少见。图为董学民在他经营的公司内接受采访。
房车爱好者面临最大的问题是，合适的房车营地太少。中国大陆的公路全长近400万千米，却只有区区三四十个房车营地。甚至在这仅有的营地中，也没有完整的配套设施。
2009年，中国政府将房车旅游划入“刺激行业”。官方的支持将带领房车进入一个全新的行业发展模式，从房车零件制造到为房车爱好者特制的旅游线路和配套设施。4月14日，初春，在北京城郊，一些京城房车爱好者已经开始了露营生活。
房车内的孩子们正在坐在一起吃东西，对于中国多数家庭来说，拥有房车或者能开始房车旅游是个很奢侈的事情。
一个孩子从车内探出头来张望。
举家出游，欢聚一堂。图为两名老人坐在房车中。
入夜，度假的人们在野外聚餐
